Santo Domingo.- La Unión Nacional de Empresas del Transporte, UNET, pidió al Gobierno ampliar la focalización de los subsidios destinados al sector, al advertir que el transporte público enfrenta un aumento en los costos que va más allá del precio del gasoil.
El presidente de la UNET, Reinaldo Pérez Sánchez (Moreno), explicó que el sector mantiene una mesa permanente de diálogo con las autoridades y que, aunque existe un subsidio al diésel y algunos choferes reciben el Bono Gas, los transportistas también tienen que asumir el incremento en otros insumos necesarios para mantener sus operaciones.
“Nosotros tenemos una mesa permanente donde hemos estado sentados con el Gobierno. Independientemente del subsidio al diésel y las tarjetas que tienen algunos choferes de Bono Gas, uno de nuestros planes de reivindicaciones ha sido exigirle al Estado dominicano”, manifestó.
El dirigente sostuvo que actualmente el transporte no resulta sostenible únicamente con las ayudas que recibe el sector, debido al incremento registrado en otros productos.
Recomendamos leer: UNET insiste en mejorar sistema de transporte masivo del Gran SD para enfrentar taponamientos y otros males
Leer Más
“El transporte en estos momentos no es sostenible porque la única materia que nosotros usamos no es única y exclusivamente el tema del gasoil. Ahí están los insumos, como son las gomas, los aceites, los lubricantes, la compra de baterías; todo ha encarecido”, afirmó.
Ante esta situación, la UNET planteó que los subsidios sean ampliados para beneficiar a una mayor cantidad de transportistas.
“Entendemos que la focalización a esos subsidios tiene que ir más allá de la compensación del gasoil y que también seamos tomados en cuenta”, dijo Pérez Sánchez Moreno.
Leer Más
Sobre el posible aumento del pasaje ante el incremento de los combustibles, el presidente de la UNET explicó que, aunque algunos gremios han planteado reajustar las tarifas, esa organización apuesta por continuar el diálogo con las autoridades.
En ese sentido, pidió que se agilice la puesta en funcionamiento de los corredores de transporte que todavía están pendientes.
“Si el Estado dominicano no agiliza el tema de los corredores, pues nosotros consumimos los mismos insumos que consume la OMSA y que consumen los corredores, por lo que también vamos a exigir que el subsidio se focalice más y que tenga un nivel más amplio”, sostuvo.
El dirigente consideró que la puesta en marcha de los corredores pendientes contribuiría a organizar el transporte y a reducir la congestión vehicular.
“Sería mucho mejor si lo hacemos a través de que se pongan en marcha ya todos los corredores que están pendientes”, señaló.
También reclamó que se continúe con el retiro de vehículos deteriorados de las calles, al considerar que esto ayudaría a mejorar la circulación.
Leer Más
“También hablar del tema de terminar de sacar las chatarras ya de las vías nuestras para que haya menos congestionamiento en el tránsito”, expresó.
Pérez Sánchez (Moreno) atribuyó la falta de continuidad de algunos corredores a un tema presupuestario, pero manifestó su confianza en que el Gobierno retomará los proyectos pendientes.
“Yo entiendo que el tema de los corredores es un tema de presupuesto y tenemos la fe de que el primer mandatario de la República, el doctor Luis Abinader Corona, va a dar continuidad ya a los que faltan, porque ya es una necesidad país”, afirmó.
La organización también destacó la importancia de garantizar estabilidad en las tarifas para los usuarios y en las operaciones de los transportistas.
“El pueblo dominicano ya no resiste más estar pagando pasajes por encima de lo que es su costo real y el Estado tiene que asumir, al igual que con los corredores, el transporte que nosotros damos”, sostuvo.
En cuanto a los acuerdos alcanzados con el Gobierno, el dirigente aseguró que las autoridades han recibido las propuestas planteadas por el sector, aunque todavía esperan que sean ejecutadas.
“Hasta ahora todo lo que mencioné ha sido acogido por las autoridades, pero no se le ha dado cumplimiento”, dijo.
La UNET también reclamó la aplicación de las disposiciones relacionadas con la pensión de los transportistas mayores de 65 años y de aquellos que padecen enfermedades catastróficas.
Pérez Sánchez (Moreno) explicó que este tema también fue abordado durante el congreso, al que fue invitado el director de Pensiones y Jubilaciones.
“Nosotros tenemos una ley que da mandato a que todos los choferes que ya pasan de una edad de 65 años vayan a régimen de pensiones”, explicó.
Agregó que “esa ley da mandato, aparte de los envejecientes, a los que tienen enfermedades catastróficas”.
Sobre las acciones que podría tomar el sector si continúan aumentando los costos de los combustibles, el presidente de la UNET dijo que por el momento no contemplan medidas de presión.
“El Gobierno ha estado muy receptivo y muy positivo. No creemos que haya que tomar acciones, pero sí vamos a pactar con algunos gremios para exigirlo de manera decente, exigir nuestras reivindicaciones”, concluyó.
El planteamiento fue realizado durante el tercer congreso de la organización, celebrado este sábado, donde también fue renovada la directiva y se rindió homenaje a la memoria del doctor José Rafael Abinader, padre del presidente Luis Abinader.
#UNET #pide #ampliar #subsidios #transporte #ante #aumento #costos
