La inseguridad vial continúa representando uno de los principales desafíos para República Dominicana, con los motociclistas como el grupo más afectado por los accidentes de tránsito.
Datos oficiales revelan que más de siete de cada diez personas fallecidas en accidentes de tránsito se desplazaban en motocicletas o pasolas al momento del hecho.
De acuerdo con el Anuario de Muertes Accidentales y Violentas 2025 de la Oficina Nacional de Estadística (ONE), durante ese año 1,977 personas perdieron la vida en accidentes de tránsito.
De ese total, 1,414 personas, equivalentes al 71.08 %, se desplazaban en motocicletas o pasolas, convirtiendo estos medios de transporte en los asociados al mayor porcentaje de fallecimientos por accidentes viales.
La cifra supera ampliamente a la registrada entre quienes se desplazaban en otros tipos de vehículos. Las personas que viajaban en automóviles representaron el 6.80 % de las muertes; las que se desplazaban en yipetas o yips, el 2.71 %; en camiones, el 2.11 %; y en camionetas, el 2.02 %.
Asimismo, el informe establece que el 13.33 % de los fallecidos fueron personas atropelladas, mientras que el 1.38 % correspondió a personas que se desplazaban en otros tipos de vehículos y el 0.55 % a vehículos no declarados.
Conductas de riesgo agravan la situación
El elevado número de muertes asociadas a motocicletas ocurre en un contexto marcado por el incumplimiento de normas de tránsito y diversas conductas de riesgo.
Entre las prácticas que incrementan la posibilidad de sufrir un siniestro se encuentran el exceso de velocidad, zigzaguear entre vehículos, calibrar o realizar piruetas, transportar más personas de las permitidas, ignorar las señales de tránsito y utilizar el teléfono celular mientras se conduce.
A esto se suma el uso incorrecto o la ausencia del casco protector. Estudios académicos y técnicos de observación vial han estimado que cerca del 80 % de los motociclistas circula sin utilizar correctamente este elemento de protección.
La falta de protección adecuada puede aumentar la gravedad de las lesiones durante un accidente, particularmente aquellas relacionadas con traumatismos craneales.
Accidentes de motocicletas impactan las emergencias
El presidente de la Sociedad Dominicana de Emergenciología (Sodoem), Eliezer Jiménez, ha advertido sobre el impacto que tienen estos accidentes en los servicios de emergencia del país.
Según Jiménez, una parte importante de los pacientes atendidos en las salas de emergencias corresponde a personas lesionadas en accidentes de motocicletas, muchos de ellos jóvenes, trabajadores, padres, madres y estudiantes.
Las consecuencias, explicó, pueden prolongarse mucho después del accidente, debido a la necesidad de intervenciones quirúrgicas, cuidados intensivos y procesos de rehabilitación, además del impacto económico que supone para las familias.
“En República Dominicana, los accidentes de motocicleta constituyen una de las expresiones más visibles y dolorosas de la crisis de seguridad vial”, afirmó Jiménez.
Más de 9,000 muertes en cinco años
La dimensión del problema también queda reflejada en las estadísticas acumuladas.
De acuerdo con datos atribuidos al Observatorio Permanente de Seguridad Vial, durante los últimos cinco años 9,058 personas murieron en accidentes de tránsito relacionados con motociclistas, para un promedio de aproximadamente 1,811 fallecimientos por año.
Esto representa cerca de 151 muertes cada mes y cinco cada día durante ese período.
Las cifras colocan a los motociclistas en el centro de la crisis de seguridad vial que enfrenta República Dominicana, donde el crecimiento del uso de estos vehículos se combina con factores como la imprudencia, el incumplimiento de las normas y la falta de protección adecuada.
La seguridad vial llega a Naciones Unidas
La preocupación por la mortalidad en las carreteras dominicanas también ha sido planteada en escenarios internacionales.
Durante la Reunión de Alto Nivel sobre Seguridad Vial de la Asamblea General de las Naciones Unidas, República Dominicana reafirmó su compromiso con la reducción de los siniestros y la protección de la vida de los usuarios de las vías.
En ese escenario, el director ejecutivo del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Milton Morrison, presentó las acciones impulsadas por el Gobierno para enfrentar la problemática.
Morrison destacó que la seguridad vial constituye una prioridad nacional y señaló que las autoridades han puesto en marcha medidas dirigidas a reducir las muertes y lesiones provocadas por los siniestros de tránsito.
